Перешиповка: деньги на ветер или правильный ход?
Это единственное на сегодня решение при потере всех или части заводских шипов на шине. Ремонтный шип надёжно удерживается в протекторе за счет полимерного состава вокруг металлического корпуса. Диаметр фланца шипа увеличен в 1. В продаже вы найдете и специальные инструменты. С их помощью установить ремонтные шипы может любой желающий. Необязательно обращаться в ближайший автосервис.
Представьте шины-трансформеры. Они «чувствуют» лёд и «выстреливают» в него шипами, когда это необходимо. А на асфальте шипы «втягиваются».
- Ошиповка шин
- Устоявшееся мнение среди автомобилистов: заменить шипы в шинах нельзя.
- О восстановлении шипов на зимней резине ходит много мифов. Кто-то говорит, что в этом нет смысла и через месяц ремонтные шипы вылетят обратно.
- Каждой осенью эта дилемма встает перед автомобилистами, которые предпочитают шиповки липучкам. А в этом году стал ломать голову над этим вопросом и ведущий «Автоугла»: на задних колесах после трех прошедших зим ошиповка остается почти стопроцентной, зато передняя пара лишилась в общей сложности почти шести десятков шипов.
О чем речь? Даже самая дорогая зимняя шипованная резина от сезона к сезону теряет часть шипов. Это приводит к ухудшению сцепления со скользкой дорогой и повышает риск ДТП. Если протектор еще «живой», то нет смысла покупать новый комплект шин, можно сэкономить. Как правильно?
